Como os sistemas de estacionamento tipo quebra-cabeça reduzem o tempo de construção em comparação com os estacionamentos tradicionais

2.

As vantagens em termos de tempo de construção se traduzem em início de ocupação mais cedo, custos de manutenção reduzidos e geração de retorno acelerada, o que compensa parcialmente quaisquer custos de construção adicionais associados a sistemas automatizados de estacionamento.

• Componentes mecânicos pré-montados em fábrica reduzem o trabalho em campo, que fica sujeito a atrasos causados ​​pelo clima, variações na produtividade da mão de obra e restrições na sequência de construção. Módulos de aço pré-fabricados, painéis de controle pré-cabeados e conjuntos de plataforma pré-testados chegam aos locais prontos para instalação, em vez de exigirem fabricação em campo, o que normalmente consome mais tempo e produz resultados de qualidade inferior em comparação com a produção equivalente em fábrica.

• Redução da soldagem e fabricação no local em comparação com a construção convencional em aço, onde a fabricação personalizada em condições de campo pode estender os cronogramas de montagem substancialmente além dos tempos de pré-fabricação que a produção automatizada de estacionamentos em fábrica consegue alcançar. A eliminação da soldagem em campo pode reduzir os cronogramas de montagem em 20 a 30% em comparação com as abordagens convencionais, ao mesmo tempo que melhora a qualidade por meio de condições controladas de produção em fábrica.

• Sistemas de controle pré-comissionados e pré-testes de componentes reduzem o tempo de comissionamento após a conclusão mecânica, identificando e solucionando problemas antes da montagem no local, em vez de descobri-los após a instalação em campo, quando a correção é mais difícil e demorada. O pré-comissionamento substitui a dispendiosa solução de problemas em campo por uma eficiente verificação de qualidade em fábrica, que economiza tempo sem comprometer a qualidade do sistema.

A eliminação de rampas e escadas internas em estacionamentos de vários níveis remove elementos estruturais complexos que exigem um tempo considerável de construção no local. Essa simplificação pode reduzir os cronogramas de construção em 30 a 40% em comparação com estacionamentos convencionais, pois as transições graduais de inclinação, os patamares intermediários e os suportes estruturais para a circulação de pedestres exigem esforços de construção que os sistemas de estacionamento automatizados eliminam por meio de suas abordagens alternativas para acomodação de veículos em vários níveis.

• Redução dos requisitos de fôrmas e volume de concreto devido a áreas menores e configurações estruturais mais simples. Essas reduções se traduzem diretamente em cronogramas de concretagem mais rápidos, que normalmente representam um dos itens de maior prazo na construção de estacionamentos, pois o tempo de cura do concreto limita as atividades subsequentes de construção, que não podem prosseguir até que o concreto atinja a resistência adequada.

• Construção simplificada do envelope exterior a partir de projetos fechados que podem utilizar sistemas de fachada pré-fabricados ou abordagens de revestimento mais simples em comparação com estruturas de estacionamento abertas que exigem grelhas de ventilação e tratamentos arquitetônicos em vários níveis da estrutura exposta. Essas simplificações do envelope podem reduzir o cronograma de obras externas em 15 a 25% em comparação com as abordagens convencionais de estacionamento.

Para obter mais informações sobre os sistemas de estacionamento automatizados da eounice, entre em contato com  marketing@eounice.com .

1.