8 É seguro comprar um elevador automotivo usado

O mercado secundário de equipamentos para oficinas mecânicas é bastante ativo, e comprar um elevador automotivo usado pode parecer uma ótima maneira de economizar milhares de reais e ainda equipar seu espaço de trabalho. Concessionárias frequentemente atualizam seus equipamentos, e entusiastas de carros antigos se mudam ou reduzem seu espaço, inundando os marketplaces online com elevadores usados. No entanto, comprar um elevador automotivo usado acarreta riscos inerentes significativos que você simplesmente não enfrenta ao comprar um novo. Você está comprando uma máquina capaz de suportar milhares de quilos acima da sua cabeça; se ela tiver sido maltratada, mal conservada ou instalada incorretamente, as consequências podem ser fatais. Portanto, embora possa ser seguro comprar um elevador usado, isso exige extrema diligência, uma inspeção física completa e a disposição de desistir da compra se algo parecer suspeito.

O principal perigo de um elevador usado reside em seu histórico desconhecido. Você não sabe se o proprietário anterior o sobrecarregava rotineiramente com caminhões a diesel pesados, se alguma vez trocou o fluido hidráulico ou se desativou travas de segurança essenciais para economizar tempo. Além disso, o próprio ato de desinstalar um elevador pode causar danos ocultos. Se o proprietário anterior forçou as colunas para frente e para trás com brutalidade, quebrando as âncoras do piso de concreto em vez de cortá-las ou desparafusá-las corretamente, as placas de base podem ficar deformadas ou as soldas inferiores podem ficar seriamente comprometidas.

Se você está determinado a navegar no mercado de usados, deve tratar a transação como uma investigação forense. Aqui estão os pontos de verificação e considerações obrigatórias ao avaliar um carro usado:

• Verifique a marca e a disponibilidade de peças: Nunca compre um elevador de marca desconhecida, obscura ou descontinuada. Se um cabo se romper ou um retentor do cilindro estourar, você precisa conseguir encomendar peças de reposição imediatamente. Prefira marcas renomadas e de boa reputação (como Rotary, BendPak ou Challenger), onde manuais e componentes de reposição estejam facilmente disponíveis online. Se você não conseguir encontrar peças de reposição, o elevador se torna praticamente sucata.

• Inspecione os cabos e polias de aço: Passe as mãos (usando luvas de couro grossas) por toda a extensão dos cabos de aço de elevação. Se sentir rebarbas, fios rompidos ou notar ferrugem severa, os cabos devem ser substituídos imediatamente, o que aumenta o custo. Examine as polias para garantir que girem livremente e não estejam rangendo ou completamente sem graxa.

• Verifique se há vazamentos hidráulicos e danos nos cilindros: Inspecione a base dos cilindros hidráulicos e o piso sob a unidade de potência. Um pequeno vazamento de óleo pode ser apenas um problema com uma conexão solta, mas poças grandes indicam vazamentos nas vedações dos cilindros ou uma rachadura na carcaça da bomba. Além disso, estenda os cilindros e observe as hastes cromadas; qualquer corrosão profunda, ferrugem ou sulcos danificarão instantaneamente as novas vedações de borracha.

• Examine as placas de base e as soldas: Observe atentamente as placas de base de aço que são parafusadas ao piso. Elas devem estar perfeitamente planas. Se estiverem arqueadas, tortas ou deformadas, é provável que o elevador tenha sido arrancado do concreto com força ou sofrido um evento de tensão catastrófico. Verifique todas as soldas de fábrica nas estruturas e nos braços do elevador em busca de microfissuras ou sinais de soldagem improvisada.

• Teste os mecanismos de trava de segurança: As travas de segurança mecânicas são a única coisa que impede que um carro o esmague caso uma mangueira hidráulica se rompa. Acione as travas e certifique-se de que as pesadas linguetas de aço se encaixem com um som alto nas colunas de sustentação. O mecanismo de liberação (seja manual ou pneumático) deve funcionar suavemente, sem emperrar ou exigir força excessiva.

Sempre inclua no preço final de compra de um elevador usado o custo de cabos de reposição, troca de fluido e novas âncoras de concreto. Às vezes, um elevador usado "barato" acaba custando mais do que uma unidade nova com garantia. Para obter dicas sobre como avaliar equipamentos usados ​​ou mais informações sobre as soluções da oficina mecânica eounice e como encontrar alternativas novas e seguras, entre em contato conosco pelo e-mail  marketing@eounice.com .