29 Um elevador de 2 colunas pode ser usado para armazenamento de veículos a longo prazo

A principal função de um elevador automotivo de duas colunas é proporcionar acesso mecânico robusto, elevando o veículo a partir de seus pontos de fixação reforçados no chassi, permitindo que as rodas e a suspensão fiquem totalmente livres. No entanto, muitos entusiastas de automóveis, enfrentando severas restrições de espaço em suas garagens residenciais, questionam-se se podem dobrar sua capacidade de estacionamento deixando um carro de projeto ou um veículo clássico suspenso em um elevador de duas colunas por meses a fio, talvez durante todo o inverno. Embora um elevador de duas colunas seja estruturalmente capaz de suportar um veículo indefinidamente, utilizá-lo como uma solução de armazenamento dedicada e de longo prazo introduz uma série de preocupações mecânicas para o veículo suspenso e exige o cumprimento rigoroso dos protocolos de segurança do próprio elevador.

O debate sobre o armazenamento a longo prazo em elevadores de duas colunas geralmente se divide em dois grupos: a integridade dos componentes da suspensão do carro e a estabilidade mecânica dos sistemas hidráulico e de travamento do elevador. Ao contrário de um elevador de quatro colunas, onde o carro repousa naturalmente sobre os pneus, exatamente como estaria no chão, um elevador de duas colunas altera a geometria de repouso do veículo, o que pode ter consequências indesejadas se ignorado por seis meses.

Se você está considerando usar seu elevador de 2 colunas para armazenar um veículo por um longo período, deve avaliar cuidadosamente os seguintes fatores e executar estas etapas críticas de segurança:

• Suspensão totalmente estendida e estresse nas buchas: Quando um carro é levantado pela sua estrutura, as rodas, pneus, braços de controle e eixos rígidos, que são pesados, ficam pendurados sob a força da gravidade. Ao longo de semanas ou meses, essa posição de "suspensão totalmente estendida" pode exercer uma pressão severa e anormal nas buchas de borracha da suspensão, juntas esféricas e retentores dos amortecedores. Alguns mecânicos argumentam que deixar um carro com a suspensão totalmente estendida por um ano pode esticar ou romper permanentemente os componentes de borracha mais antigos.

• O argumento do amortecedor: Alguns veículos modernos utilizam amortecedores com batentes internos que não são projetados para suportar o peso do conjunto da roda por períodos prolongados. Em casos raros, a extensão prolongada da suspensão pode causar vazamentos nas vedações do amortecedor. Por outro lado, muitos proprietários de carros clássicos preferem armazenar seus veículos dessa forma, pois isso retira completamente o peso dos pneus, evitando a formação de deformações durante o armazenamento no inverno.

• Apoio nas travas mecânicas (obrigatório): Se você deixar um carro suspenso, jamais deve confiar na pressão hidráulica para mantê-lo no ar. Cilindros hidráulicos podem desenvolver vazamentos microscópicos com o tempo, fazendo com que o elevador desça lentamente. Você deve levantar o veículo, esperar que as travas de segurança de aço se encaixem com um clique e, em seguida, pressionar a válvula de descida para liberar toda a pressão hidráulica, apoiando todo o peso da plataforma firmemente nas travas mecânicas de aço.  

• Terremotos e solavancos na garagem: Como o veículo fica apoiado em quatro pequenas almofadas de borracha em vez de estar firmemente encaixado em calhas profundas para as rodas (como em um elevador de 4 colunas), um elevador de 2 colunas é inerentemente menos estável contra movimentos laterais. Se você mora em uma região propensa a terremotos ou se acidentalmente bater com seu carro de uso diário em uma das colunas do elevador, há o risco de o veículo armazenado se deslocar e cair dos braços de elevação.

• Vazamentos de fluidos no carro de baixo: Se você guarda um carro clássico no elevador e estaciona seu carro de uso diário, que é caro, embaixo dele, precisa ficar extremamente atento a vazamentos de fluidos. Carros antigos de restauração frequentemente gotejam óleo, fluido de transmissão ou fluido de freio. Como um elevador de duas colunas não tem superfícies sólidas, esses fluidos corrosivos pingam diretamente na pintura do carro estacionado embaixo, danificando o acabamento. Você precisará improvisar bandejas ou lonas para conter os gotejamentos.

Embora seja possível armazená-lo com segurança apoiando-o em suas travas mecânicas, um elevador de quatro colunas é universalmente considerado a ferramenta muito superior e mais segura para armazenamento a longo prazo. Para discutir as vantagens e desvantagens de diferentes soluções de armazenamento e para obter mais informações sobre as soluções da eounice para oficinas mecânicas, entre em contato com nossos especialistas em armazenamento pelo e-mail  marketing@eounice.com .