46 ​​O que devo fazer se meu elevador de 2 colunas subir de forma irregular

Presenciar a inclinação perigosa do seu veículo enquanto ele sobe em um elevador de duas colunas é um dos momentos mais assustadores que um mecânico pode enfrentar na oficina. Um elevador de duas colunas é projetado para elevar ambas as pesadas estruturas de aço exatamente na mesma velocidade sincronizada, mantendo o veículo perfeitamente nivelado. Quando uma das estruturas começa a ficar para trás em relação à outra, o centro de gravidade do veículo se desloca drasticamente, exercendo uma imensa pressão lateral nas colunas e criando um sério risco de o carro escorregar das bases de elevação. Felizmente, uma elevação desequilibrada raramente é sinal de falha estrutural catastrófica; em vez disso, é quase sempre sintoma de cabos de equalização esticados ou ar preso nos cilindros hidráulicos.

Compreender a mecânica da sincronização é o primeiro passo para resolver o problema. Os grossos cabos de aço que ligam as duas colunas não levantam o veículo; sua única função é manter as duas estruturas unidas. Se o cilindro hidráulico esquerdo tentar impulsionar sua estrutura mais rapidamente que o direito, o cabo de aço exerce uma forte pressão sobre a estrutura direita, forçando-a a manter o ritmo. Ao longo de meses de uso intenso, esses cabos de aço trançados se esticam naturalmente. Quando um cabo se estica um pouco mais que o outro, a sincronização se perde e o elevador sobe de forma irregular.

Para diagnosticar e restaurar com segurança a sincronização horizontal perfeita do seu elevador, você deve seguir este procedimento de ajuste rigoroso:

• Remova o veículo imediatamente: Não tente ajustar cabos ou sistemas hidráulicos enquanto o veículo estiver suspenso no ar. Abaixe o veículo completamente até o chão, remova-o da plataforma e realize todos os testes de sincronização com o veículo vazio.

• Sangria dos Cilindros Hidráulicos: Antes de mexer nos cabos de aço, é preciso descartar a possibilidade de entrada de ar no sistema hidráulico. Bolhas de ar presas dentro das linhas de fluido de alta pressão se comprimem de maneira diferente do óleo, causando uma elevação irregular e instável. Levante os carros vazios cerca de 60 cm. Localize o pequeno parafuso de sangria na parte superior de cada cilindro hidráulico. Abra o parafuso lentamente com uma chave Allen até ouvir um chiado de ar, seguido por um gotejamento constante de óleo hidráulico limpo, e então aperte-o rapidamente. Repita o procedimento para ambas as colunas.

• Ouvindo as travas de segurança: Levante o elevador vazio lentamente e ouça atentamente o som das pesadas travas de segurança de aço batendo contra as escadas das colunas. Em um elevador perfeitamente sincronizado, o som de "clique" da coluna da esquerda e da coluna da direita ocorrerá exatamente no mesmo microssegundo, criando um único som unificado. Se você ouvir um "clique-clique" (um som escalonado), as cabines estão dessincronizadas.

• Ajustando as porcas de tensão do cabo: Abaixe completamente os carros até o chão para que os cabos fiquem frouxos. Na parte superior de cada carro, você encontrará a extremidade rosqueada do cabo de equalização presa por uma porca de ajuste grande e resistente. Se o carro da direita estiver mais baixo que o da esquerda, você deve apertar a porca do cabo do carro da direita. Isso encurta o cabo, puxando o carro da direita ligeiramente para cima para que fique alinhado com o da esquerda.

• Regra da Tensão de Dois Centímetros: Os cabos não devem ficar tão esticados quanto cordas de piano, pois isso travará o mecanismo de elevação. Aperte as porcas até que você consiga segurar firmemente os dois cabos com a mão no centro da barra superior (ou placa de base) e puxá-los um em direção ao outro com uma deflexão de cerca de dois a cinco centímetros.

• Ciclagem e novo teste: Após os ajustes, suba e desça o elevador vazio até a altura máxima e retorne ao chão pelo menos três vezes. Isso fixa os cabos firmemente nas polias. Ouça novamente os cliques de segurança. Repita os microajustes nas porcas até que os cliques de segurança se encaixem em perfeita sincronia.

O ajuste rotineiro dos cabos deve ser parte integrante da sua manutenção semestral. Para ter acesso a cabos de equalização de reposição com qualidade aeronáutica e para obter mais informações sobre as soluções da eounice para oficinas mecânicas, entre em contato com nossa equipe de suporte técnico pelo e-mail  marketing@eounice.com .