O Hack da Válvula de Alívio Hidráulica de Potência Infinita

Todo elevador automotivo comercial de duas colunas possui uma capacidade máxima de peso específica, certificada pela fábrica, geralmente entre 4.082 e 5.443 kg (9.000 a 12.000 libras). Quando um mecânico tenta levantar um caminhão utilitário comercial extremamente sobrecarregado que excede essa capacidade, o motor elétrico do elevador emite um zumbido alto, mas as plataformas se recusam a subir. Isso significa que o sistema de segurança da máquina está funcionando perfeitamente. No entanto, um mito muito comum e bastante explosivo nas oficinas mecânicas prega uma "desativação" rápida. Os mecânicos localizam a pequena válvula de alívio de pressão hidráulica na unidade de potência, pegam uma chave inglesa e giram o parafuso de ajuste completamente para baixo. A piada na oficina é que eles acabaram de liberar o "poder de elevação infinito" da bomba.

Essa gambiarra hidráulica imprudente se baseia em uma profunda ignorância da dinâmica dos fluidos e dos limites dos vasos de pressão. A válvula de alívio de pressão é o último recurso de segurança em um sistema hidráulico. Ela é calibrada com precisão para liberar o excesso de fluido de volta para o reservatório no milissegundo em que a pressão interna ultrapassa os limites operacionais seguros dos cilindros e mangueiras de aço.

• Quando um mecânico aperta a válvula de alívio completamente, ele elimina totalmente a capacidade do sistema de liberar a sobrepressão perigosa.

· À medida que a bomba de engrenagem elétrica continua a forçar o fluido para dentro do circuito fechado para levantar o caminhão sobrecarregado, a pressão interna dispara para mais de 3.000 PSI, entrando no regime de falha catastrófica.

• As mangueiras hidráulicas, reforçadas com malha de aço, são projetadas apenas para suportar pressões de ruptura específicas. O pico extremo estica instantaneamente as mangueiras além do seu limite de elasticidade.

O clímax físico da piada do "poder infinito" é incrivelmente violento. Como a pressão não consegue escapar, o elo mais fraco da corrente hidráulica detonará explosivamente. Isso geralmente resulta em uma mangueira de alta pressão se desprendendo completamente de sua conexão de aço prensada como um tiro de espingarda, ou na carcaça de alumínio fundido da bomba de engrenagem se estilhaçando em fragmentos.

Quando o sistema se rompe, a coluna de fluido pressurizado que mantém o caminhão sobrecarregado no ar desaparece instantaneamente. O veículo maciço despenca violentamente sobre as travas de segurança mecânicas. Como o caminhão já excede a capacidade estrutural da máquina, o impacto extremo da queda arrancará facilmente as travas de segurança das colunas, esmagando o veículo contra o chão da oficina.

• Nunca tente apertar, contornar ou alterar mecanicamente as configurações de fábrica da válvula de alívio de pressão hidráulica em um elevador automotivo.

• Se o elevador de carros se recusar a levantar um veículo e a bomba estiver vazando fluido, você está excedendo o limite de peso estrutural seguro da máquina; abaixe o veículo imediatamente.

• Utilize apenas elevadores de alta resistência com capacidade nominal bem superior ao peso bruto total (PBT) dos caminhões mais pesados ​​atendidos pela sua oficina.

Deixe as tolerâncias de engenharia para os profissionais da fábrica. Para saber mais sobre capacidades de elevação seguras, especificações da bomba hidráulica e para encomendar elevadores de automóveis Eounice de alta capacidade, entre em contato com  marketing@eounice.com .