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Está com dificuldades para remover pneus furados de perfil baixo ou run-flat? Agilize o fluxo de trabalho da sua oficina com a máquina de troca de pneus de alta velocidade da Eounice. Equipada com duas alavancas mecânicas auxiliares e um potente motor de cobre puro de 1,1 kW, esta máquina elimina o trabalho físico pesado da remoção de pneus furados. Evite danos às rodas, reduza a fadiga dos mecânicos e maximize sua produtividade diária. Clique aqui para aumentar a velocidade e a eficiência da sua oficina com a Eounice hoje mesmo!
A máquina de troca de pneus furados de alta velocidade da Eounice é uma atualização essencial para oficinas comerciais que lidam com pneus run-flat e de perfil baixo. Equipada com braços auxiliares mecânicos duplos (braços em "D" independentes para os lados esquerdo e direito), ela torna a desmontagem de pneus com paredes laterais rígidas incrivelmente segura, rápida e com economia de mão de obra. Alimentada por um motor de cobre puro de alto torque de 1,1 kW e com pistões de cilindro 100% alumínio de última geração, ela garante confiabilidade comercial a longo prazo e desempenho impecável.
Transforme seu negócio de reparação automotiva com a máquina de troca de pneus de alta velocidade Eounice, uma solução robusta e altamente eficiente projetada especificamente para atender às demandas modernas de pneus de perfil baixo, run-flat e com paredes laterais rígidas. No ambiente acelerado das oficinas atuais, os técnicos não podem se dar ao luxo de perder tempo lutando com paredes laterais rígidas ou se desgastando por esforço físico. Esta máquina de troca de pneus de alta velocidade foi construída desde o início para fornecer potência máxima, enorme capacidade de fixação, precisão e extrema durabilidade, garantindo que sua equipe possa trabalhar com mais rapidez, segurança e lucratividade.
O principal diferencial do design desta máquina, que economiza mão de obra, é a inclusão de série de duas mãos auxiliares. Como esses dois braços mecânicos em formato de "D" podem ser operados de forma totalmente independente, a desmontagem de pneus de parede rígida e pneus furados, notoriamente difíceis de remover, torna-se uma tarefa rápida e sem estresse. Esses braços auxiliares fornecem a pressão descendente e a alavancagem exatas necessárias para manter o talão do pneu perfeitamente posicionado no centro da roda, eliminando completamente a dificuldade normalmente associada a configurações de rodas de perfil baixo de alta qualidade.
No coração desta máquina está um formidável motor de cobre puro de 1,1 kW. Ao contrário dos motores convencionais, esta potência de alto torque opera sem um interruptor centrífugo, reduzindo significativamente o ruído e prolongando drasticamente a vida útil do equipamento. Isso significa menos tempo de inatividade para manutenção e mais tempo dedicado à manutenção de veículos. Complementando este motor, há um sistema pneumático de última geração. Cada pistão do cilindro desta máquina é fabricado em alumínio de alta qualidade, eliminando completamente o desgaste rápido e os vazamentos de ar associados aos pistões de borracha convencionais.
Além disso, o disco de trabalho reforçado de 24 polegadas e as garras de aço fundido de precisão garantem uma fixação firme no aro, enquanto o mecanismo de travamento pneumático duplo proporciona estabilidade inabalável durante operações de alto torque. O sistema de remoção de pneus é excepcionalmente potente, apresentando um braço de remoção de pneus reforçado e universalmente adaptável, além de um braço desmontador de pneus aprimorado. A inclusão de uma sequência de pedal de espátula à direita, uma cabeça de trabalho em aço inoxidável para evitar arranhões na roda e um indicador numérico integrado de pressão de ar fazem desta a estação de serviço de pneus definitiva para alta velocidade.
Principais vantagens:
• Desmontagem de pneus em alta velocidade: Uma pá de pneus universal e potente, com corpo do braço reforçado e mecanismo de desmontagem aprimorado, funciona de forma notavelmente rápida para separar pneus presos.
• Desmontagem fácil de pneus de parede rígida: Dois braços mecânicos independentes em formato de "D" (mãos auxiliares) fornecem a alavancagem exata necessária para pneus run-flat rígidos, economizando muito tempo e mão de obra.
• Durabilidade superior do motor: O motor de cobre puro de 1,1 kW oferece torque excepcionalmente alto e opera silenciosamente, sem interruptor centrífugo, para confiabilidade de longa duração.
• Vida útil premium dos componentes: Pistões de cilindro 100% em alumínio (sem borracha) eliminam os pontos de falha comuns encontrados em máquinas de desmontar pneus mais baratas.
• Força de fixação incomparável: Um disco de trabalho reforçado de 24 polegadas, combinado com garras de aço fundido de precisão e pequenos cilindros de alumínio de alta qualidade, garante que as rodas fiquem perfeitamente travadas no lugar.
• Recursos de segurança de precisão: O travamento pneumático duplo e a cabeça de trabalho em aço inoxidável de alta qualidade protegem as caras rodas de liga leve contra arranhões e riscos.
Especificações técnicas:
• Modelo: Máquina de Reparo de Pneus Furados de Alta Velocidade Eounice (TC-816D)
• Tipo de operação: Semiautomática
• Potência do motor: Motor de cobre puro de 1,1 kW (sem interruptor centrífugo)
• Braços auxiliares: Dois (2) braços mecânicos independentes em forma de "D" (mãos auxiliares duplas)
• Dimensões da placa de trabalho: 24 polegadas (espessada)
• Pistões do cilindro: 100% alumínio (sem borracha)
• Mecanismo de travamento: Travamento pneumático duplo
• Material da garra: Aço fundido de precisão
• Cabeçote de trabalho: Aço inoxidável
• Quebra-contas: Braço reforçado com pá universal espessa
• Controle de ar: Indicador numérico de inflação de ar
• Controle de umidade: Separador de óleo e água de nível de exportação
• Sistema de pedais: Sequência de pedal espátula direita incluída
• Componentes adicionais: Inclui prensa-cabo metálico