Simulador de Ruídos e Vibrações, Simulador de Estrada S&R, Diagnóstico Automotivo de NVH (Ruído, Vibração e Aspereza), Eounice ON-45R, Localizador de Ruídos Internos, Testador de Vibração do Chassi, Emulador de Estrada de Precisão, Estação de Diagnóstico de Ruído Automotivo.
Domine a ciência das cabines silenciosas com o Simulador de Ruídos e Vibrações (S&R) Eounice ON-45R. Projetado especificamente para identificar os ruídos mais sutis do interior e do chassi, este simulador oferece um ambiente controlado de 0 a 70 Hz para acionar as frequências de ressonância específicas que causam vibrações nas peças. Ao modular com precisão a carga (4500 kg) e a amplitude, o ON-45R expõe pontos de atrito e fixadores soltos em segundos. Com nosso dispositivo exclusivo de liberação ativa de tensão para garantir 100% de repetibilidade dos dados e proteger a integridade do veículo, este simulador S&R é a escolha definitiva para oficinas que buscam eliminar ruídos na cabine e aprimorar a percepção da qualidade da construção do veículo.
O simulador de estrada Eounice ON-45R Squeak and Rattle (S&R) é uma plataforma de diagnóstico de nível laboratorial especializada no isolamento de ruídos mecânicos e internos sutis. Possui uma enorme capacidade de elevação de 4500 kg e uma estrutura robusta em aço laminado a quente para simulação de estrada estável e sem ressonância. A máquina opera em um espectro de frequência preciso de 0 a 70 Hz e inclui um sistema de medição 2D integrado. Sua principal inovação técnica é o dispositivo de alívio de tensão, que descarrega ativamente a tensão dos componentes internos entre os ciclos. Isso protege o veículo contra danos por sobrecarga e garante que cada vibração de 10 a 50 segundos proporcione condições de carga perfeitamente uniformes para diagnósticos S&R de alta repetibilidade.
Descrição do Produto: O Simulador de Ruídos e Vibrações Eounice ON-45R foi projetado para o especialista que sabe que o conforto dos passageiros é a verdadeira medida da qualidade de um veículo. À medida que os veículos modernos se tornam mais silenciosos, ruídos e vibrações sutis tornam-se mais perceptíveis e frustrantes para os proprietários. Este simulador traz a "estrada ruim" para dentro da oficina, permitindo que o técnico fique em segurança embaixo ou dentro do veículo enquanto o sistema de 0-70Hz excita frequências específicas. Ao isolar o veículo do ruído externo do vento e da estrada, o ON-45R possibilita ouvir exatamente qual clipe, peça de acabamento ou junta da suspensão está causando o problema.
Um dos principais fatores técnicos que contribuem para essa precisão é o dispositivo ativo de alívio de tensão . Durante simulações de estrada de alta amplitude (20 mm), a suspensão e os pontos de fixação internos podem acumular tensão interna residual. Se não for gerenciada, essa tensão pode "travar" temporariamente uma vibração, fazendo com que ela desapareça em um segundo teste, mesmo que a falha persista. O sistema Eounice redefine ativamente essa tensão interna, garantindo que os componentes do chassi retornem ao seu estado neutro real após cada ciclo de 10 a 50 segundos. Esse gerenciamento é essencial para garantir que cada iteração de diagnóstico seja realizada em condições uniformes, proporcionando a repetibilidade científica necessária para verificar se o ruído foi realmente eliminado.
Projetado para o ambiente industrial, o simulador é fabricado em aço laminado a quente de alta resistência, proporcionando a rigidez estrutural necessária para suportar uma carga de 4,5 toneladas sem ruídos gerados pela máquina. A cabeça rotativa manual permite a rotação lateral, essencial para observar como os comandos de direção acionam vibrações internas. A altura da bancada de 1050 mm proporciona uma posição de trabalho ergonômica, enquanto os rodízios flexíveis permitem que a unidade de 700 kg seja movida com facilidade dentro da oficina. Equipado com uma bandeja multifuncional e compatível com tensões globais, este simulador S&R é a estação de trabalho mais precisa e confiável para a solução de problemas em cabines automotivas modernas.
Principais vantagens
• Precisão acústica : A estrutura de aço laminado a quente com ressonância zero permite o isolamento de ruídos sutis na cabine.
• Repetibilidade científica : O dispositivo ativo de liberação de tensão garante uma carga uniforme em cada ciclo de diagnóstico.
• Simulação de banda larga : a faixa de frequência de 0 a 70 Hz visa a ressonância interna específica e as vibrações do chassi.
• Capacidade de carga industrial : capacidade de elevação de 4500 kg, suportando SUVs de luxo, carros de alto desempenho e caminhonetes leves.
• Visão omnidirecional : a cabeça rotativa manual permite testes em vários eixos para encontrar ruídos "direcionais".
• Mobilidade na oficina : Rodízios industriais flexíveis e uma bandeja para armazenamento de ferramentas garantem alta produtividade e fácil integração.
Especificações do produto
• Número do modelo : ON-45R
• Capacidade de elevação : 4500 kg
• Voltagem : 110V/220V/380V
• Faixa de frequência : 0-70Hz
• Faixa de vibração : 0-20 mm
• Comprimento útil : 800 mm
• Largura da mesa de trabalho : 750 mm
• Altura da bancada : 1050 mm
• Sistema de medição : Digital 2D
• Duração da agitação : 10 a 50 segundos
• Peso da máquina : 700 kg
• Material : Chapa de aço laminada a quente industrial
