Bancada acústica com cabeçote rotativo, Eounice ON-45R, detector de ruído lateral, simulador de estrada de precisão, testador de chassis multieixos, bancada acústica para suspensão automotiva, ferramenta de diagnóstico de direção, bancada de ruído de alta carga.
A vibração vertical tradicional representa apenas metade da história. Para identificar ruídos e vibrações laterais relacionados à direção, você precisa da Bancada Acústica de Precisão com Cabeça Rotativa Eounice ON-45R. Este sistema avançado possui uma cabeça rotativa robusta que pode girar lateralmente, simulando as tensões laterais em curvas e na direção sob vibração dinâmica de 0 a 70 Hz. Ao simular as ações reais de direção em um ambiente interno, a ON-45R expõe falhas ocultas em juntas esféricas, cremalheiras de direção e barras estabilizadoras que os testes apenas com vibração vertical não detectam. Equipada com nosso dispositivo exclusivo de liberação ativa de tensão para proteger a integridade do veículo e garantir a repetibilidade dos dados, esta bancada acústica é a escolha ideal para oficinas que exigem clareza absoluta em suas análises de suspensão.
A bancada acústica de precisão com cabeçote rotativo Eounice ON-45R é uma plataforma de diagnóstico de alta capacidade especializada em análise de direção e suspensão lateral. Possui um cabeçote rotativo manual para pivô multidirecional e uma enorme capacidade de elevação de 4500 kg. Construída em aço laminado a quente de grau industrial, a máquina opera em um amplo espectro de frequência de 0 a 70 Hz e inclui um sistema de medição 2D integrado para feedback digital. Sua principal inovação técnica é o dispositivo de alívio de tensão, que descarrega ativamente a tensão interna dos componentes entre os ciclos. Isso protege o veículo contra sobrecarga, garante que os componentes atendam aos padrões de uso após o teste e proporciona o alto nível de repetibilidade necessário para diagnósticos multieixos profissionais.
Descrição do Produto: O banco acústico de precisão com cabeçote rotativo Eounice ON-45R foi projetado para o profissional moderno de chassis que sabe que as falhas raramente são apenas verticais. Muitas das reclamações mais difíceis dos clientes envolvem ruídos que só aparecem quando o volante é girado ou quando a suspensão é carregada em um ângulo durante uma curva. Este banco acústico resolve esse problema, permitindo que o técnico gire manualmente as almofadas de vibração de um lado para o outro. Essa simulação de tensão lateral replica a transição da condução em linha reta para uma direção agressiva em um ambiente interno, expondo pontos de atrito ocultos e componentes soltos em cremalheiras de direção, barras de direção e suportes do subchassi que um teste estático jamais detectaria.
A precisão é garantida pelo dispositivo ativo de alívio de tensão . A realização de testes de vibração multiaxial em altas amplitudes (até 20 mm) cria padrões complexos de tensão interna nas juntas de borracha e metal do veículo. Se essas tensões não forem controladas, podem levar a falsos positivos imprecisos ou até mesmo ao desgaste artificial das buchas de borracha. O sistema Eounice redefine ativamente essa tensão interna após cada vibração de 10 a 50 segundos, trazendo os componentes de volta ao seu estado neutro. Isso garante que cada iteração do teste seja cientificamente repetível e que o veículo permaneça dentro dos padrões de uso reais após a conclusão do processo de diagnóstico, estabelecendo sua oficina como líder em excelência técnica.
O equipamento é construído segundo padrões industriais. Fabricada em chapa de aço laminado a quente de alta resistência, a unidade de 700 kg proporciona uma base estável e sem ressonância para trabalhos acústicos delicados. A altura da bancada de 1050 mm oferece uma visão desobstruída de todos os componentes sob o veículo, enquanto o sistema de medição 2D fornece os dados digitais necessários para relatórios precisos. Com mobilidade facilitada por rodízios flexíveis e compatível com voltagens globais (110 V/220 V/380 V), a Bancada Acústica com Cabeçote Rotativo Eounice é a estação de trabalho mais versátil e precisa para identificar falhas complexas na suspensão relacionadas à direção no mercado automotivo.
Principais vantagens
• Simulação multieixos : a cabeça rotativa manual simula as cargas laterais de direção e de curvas para testes de 360 graus.
• Repetibilidade científica : O dispositivo ativo de liberação de tensão garante uma carga uniforme em cada ciclo de diagnóstico.
• Resistência industrial : A estrutura em aço laminado a quente suporta 4500 kg com zero ressonância da plataforma.
• Isolamento acústico : A plataforma estável de 700 kg proporciona uma base livre de ruídos para a detecção precisa de falhas.
• Acesso total para diagnóstico : A cabeça rotativa manual e a altura de 1050 mm proporcionam uma visão desobstruída de todas as peças sob o carro.
• Mobilidade na oficina : Rodízios industriais flexíveis e uma bandeja para armazenamento de ferramentas garantem alta produtividade e fácil integração.
Especificações do produto
• Número do modelo : ON-45R
• Capacidade de elevação : 4500 kg
• Voltagem : 110V/220V/380V
• Faixa de frequência : 0-70Hz
• Faixa de vibração : 0-20 mm
• Comprimento útil : 800 mm
• Largura da mesa de trabalho : 750 mm
• Altura da bancada : 1050 mm
• Sistema de medição : Digital 2D
• Duração da agitação : 10 a 50 segundos
• Peso da máquina : 700 kg
• Material : Chapa de aço laminada a quente industrial
