Simulador de Suspensão de 70Hz, Eounice ON-45R, Testador de Chassis Automotivo, Emulador de Estrada de Precisão, Bancada de Diagnóstico NVH, Simulador de Estrada de Alta Frequência, Testador de Vibração Dinâmica, Bancada de Vibração de 70Hz.
Experimente o poder do diagnóstico harmônico de alta velocidade com o Simulador de Suspensão Automotiva Eounice ON-45R de 70Hz. Enquanto as ferramentas de diagnóstico padrão apresentam dificuldades em altas frequências, nosso sistema de pico de frequência opera perfeitamente até 70Hz, replicando os ruídos e vibrações harmônicas de alta velocidade em rodovias, que caracterizam as queixas em chassis de veículos de luxo modernos. Controlando com precisão a frequência, a carga (4500kg) e a amplitude, o ON-45R identifica falhas mecânicas ocultas em segundos, enquanto o veículo permanece parado. Equipado com nosso dispositivo exclusivo de liberação ativa de tensão para proteger os componentes do veículo e garantir 100% de repetibilidade dos dados, este simulador é a escolha definitiva para técnicos que exigem alta potência de diagnóstico.
O simulador de suspensão automotiva Eounice ON-45R de 70Hz é uma plataforma de diagnóstico de alta precisão projetada para análises profundas de NVH (ruído, vibração e aspereza) em um amplo espectro de frequências. Possui uma ampla faixa de frequência de 0 a 70Hz e uma enorme capacidade de elevação de 4500 kg, tudo isso em uma estrutura robusta de aço laminado a quente para simulação estável em estrada. A máquina utiliza um sistema de medição 2D para feedback digital e oferece uma faixa de vibração controlada com precisão de 0 a 20 mm. Sua principal inovação técnica é o dispositivo de alívio de tensão, que descarrega ativamente a tensão interna dos componentes entre os ciclos de vibração. Isso evita danos por sobrecarga e garante que cada vibração de 10 a 50 segundos forneça resultados de diagnóstico perfeitamente uniformes e repetíveis.
Descrição do Produto: O Simulador de Suspensão Automotiva Eounice ON-45R de 70Hz foi projetado para o profissional experiente que entende que as falhas em veículos modernos são frequentemente dependentes da frequência. Identificar a origem de uma vibração sutil na estrada ou de um zumbido mecânico agudo exige a capacidade de manter o veículo em uma frequência de ressonância específica — uma tarefa perigosa e inconsistente em vias públicas. Este simulador permite que os técnicos aumentem a vibração gradualmente por todo o espectro de 0 a 70Hz em ambientes internos. Ao isolar as variáveis em um ambiente controlado, o ON-45R transforma um teste de estrada subjetivo em um procedimento de diagnóstico repetível e baseado em dados, que identifica buchas de suspensão desgastadas e ruídos estruturais com absoluta clareza.
A integridade do desempenho é mantida pelo dispositivo ativo de alívio de tensão . Testes de vibração de alta frequência podem levar a um fenômeno conhecido como histerese mecânica, no qual a borracha da suspensão e os suportes do subchassi retêm tensão interna após um ciclo. Se essa tensão não for neutralizada, pode levar a resultados de diagnóstico inconsistentes ou mascarar os ruídos que os técnicos estão tentando encontrar. O sistema Eounice redefine ativamente essa tensão interna, garantindo que os componentes do chassi retornem ao seu estado neutro real após cada vibração de 10 a 50 segundos. Isso garante que os componentes ainda atendam aos padrões de uso reais após o teste e fornece a certeza científica necessária para verificar reparos complexos.
Estruturalmente, o simulador foi projetado para durabilidade de nível industrial. Construído com chapa de aço laminado a quente de alta resistência, a unidade de 700 kg permanece perfeitamente estável mesmo durante testes com um SUV de luxo de 4,5 toneladas em altas frequências. A cabeça rotativa manual permite a rotação lateral, essencial para inspecionar a interação entre as entradas da cremalheira da direção e as vibrações estruturais. Com uma altura ergonômica de 1050 mm, uma bandeja multifuncional para sensores e ferramentas de diagnóstico e compatibilidade com voltagem global, este simulador de 70 Hz é a estação de trabalho mais avançada disponível para identificar ruídos complexos de veículos desencadeados por vibrações.
Principais vantagens
• Identificação de Harmônicos de Pico : A varredura de frequência de 0 a 70 Hz captura frequências de ressonância específicas que os testes de estrada não detectam.
• Repetibilidade científica : O dispositivo ativo de liberação de tensão garante uma carga uniforme em cada ciclo de diagnóstico.
• Resistência industrial : A estrutura em aço laminado a quente suporta 4500 kg com zero ressonância da plataforma.
• Mapeamento NVH de precisão : o sistema de medição 2D fornece rastreamento digital do deslocamento do chassi.
• Acesso omnidirecional : A cabeça rotativa manual permite o teste multiaxial das ligações de direção e laterais.
• Mobilidade na oficina : Rodízios industriais flexíveis e uma bandeja para armazenamento de ferramentas garantem alta produtividade.
Especificações do produto
• Número do modelo : ON-45R
• Capacidade de elevação : 4500 kg
• Faixa de frequência : 0-70Hz
• Faixa de vibração : 0-20 mm
• Voltagem : 110V/220V/380V
• Comprimento útil : 800 mm
• Largura da mesa de trabalho : 750 mm
• Altura da bancada : 1050 mm
• Sistema de medição : Digital 2D
• Duração da agitação : 10 a 50 segundos
• Peso da máquina : 700 kg
• Material : Chapa de aço laminada a quente industrial
